特朗普“对等关税”宣布实施！自行车行业如何破局？

2025年4月2日，美国总统特朗普在白宫签署两项关于所谓“互惠（对等）关税”的行政令，宣布美国对贸易伙伴设立10%的“最低基准关税”，并对某些贸易伙伴征收更高关税。

其中对中国征收34%、对中国台湾省征收32%、对欧盟征收20%、对英国征收10%、对印度征收26%、对越南征收46%、对泰国征收36%、对柬埔寨征收49%的关税。

美国总统特朗普当日宣布国家紧急状态，以提高美国的竞争优势，保护美国主权，并加强美国国家和经济安全。特朗普在发言中为所有关税进行辩护，称这些关税都是“善意的”，并表示总体而言，这些关税低于其他国家对美国进口产品征收的关税和其他贸易壁垒。

此次“对等关税”的调整，针对自行行业的将会受到哪些影响呢？其中国台湾自行车公会(TBA)也进行了相关的统计，针对相关国家和地区最新关税税率如下：

中国内地：

普通自行车关税：11+25+10+10+34=90%

（如果未来还必须外加委内瑞拉石油惩罚性关税25%，将会是115%）

电动自行车关税：0+25+10+10+34=79% 

（如果未来还必须外加委内瑞拉石油惩罚性关税25%，将会是104%）

中国台湾：普通自行车关税43%，电动自行车关税32%

越南：普通自行车关税57%，电动自行车关税46%

柬埔寨：普通自行车关税60%，电动自行车关税49%

印尼：普通自行车关税43%，电动自行车关税32%

欧盟：普通自行车关税31%，电动自行车关税20%

菲律宾：普通自行车关税28%，电动自行车关税17%

英国、巴西、土耳其、阿根廷：普通自行车关税21%，电动自行车关税10%

此次该关税将于美国东部时间4月9日凌晨0时01分生效，所有其他国家将继续遵守原有的10%关税基准。

目前美国进口的自行车、自行车零件，其实主要来自于中国内地、中国台湾、越南、日本。除了日本“享有”24%的优厚待遇，两个主力产区中国内地和中国台湾都不低。其实，美国的一些高端品牌目前还是主要在中国台湾代工，虽然中国台湾对比中国内地有着差不多47个点的优势，但是这点优势在中国内地超高效的产业链面前优势并不明显。

而对原来将自行车产业转移到东南亚的国家的自行车行业的公司，此次关税调整也没能逃过一截，越南、柬埔寨，泰国和印尼等国家也都增加了不少的关税。

大家也不必心慌可以静观其变，看看此次关税调整到底对全球自行车行业后续影响和发展能有多大之后，我们再做针对性的调整。

文章转载自公众号 轮彦国际资料来源：wheelgiant
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