北京国际自行车展·人物专访第一期

小编

小编：您好，首先请您向我们的读者简要介绍一下《Bike28》这个公众号。它成立的初衷是什么，最初的目标是什么？

阿兰：Bike 28 是一个由骑行爱好者共同运营的公众号。我们创立它的初衷，也是至今一直坚持的方向，就是分享与骑行相关的内容——包括赛事资讯、骑行生活，以及一些热门、有趣的装备信息。正如我们的 slogan 所说：“骑行是生活，是态度，是自由”。

说到最初的目标，其实很简单。我们自己非常热爱骑行比赛和这种生活方式，就像朋友之间会互相推荐喜欢的事物一样，我们也希望通过这个平台，把我们认为好的、有趣的骑行相关内容分享给大家。

当然，我们也有更长远的目标。公众号里有很多职业赛事的内容，以及著名车手和车队的故事。我们希望通过这些内容，让更多国内的骑行爱好者关注职业赛事，从而推动国内自行车运动向更职业化、更成熟的方向发展。

小编：近年来，国内骑行市场的热度不断提升。您认为是什么因素推动了骑行文化在中国的发展？

阿兰：确实，这几年国内骑行热度上升很明显。虽然近两年略有回落，但整体仍远高于过去。推动骑行文化发展的因素有很多。

从宏观来看，大众对体育运动的关注度整体提高，这与生活水平提升和国家政策引导密不可分。另外，国内自行车制造业的发展也起到了关键作用。过去高端自行车生产主要集中在台湾省，而近年来很大一部分已转移到内地。产业链的成熟降低了生产成本，消费者也能以更实惠的价格买到更好的车，这无疑促进了骑行热度的提升。

如果追溯这一轮骑行热的起点，可能是在疫情期间，当飞盘、跑步等户外活动热度有所回落时，大家开始寻找新的运动方式。这种需求与快速发展的自行车行业相遇，催生了一波骑行热潮。

不过，这种带有偶然性的阶段性热度，对于推动国内自行车运动职业化和保持长期发展来说，还远远不够。未来，持续的国家政策支持和更多高水平职业赛事的引入，才是推动这项运动健康发展、吸引新鲜血液的关键。

小编：在您往期发布的内容中，我们看到有很多关于国内外骑行趋势的分析。您觉得国内骑行文化目前的特点和趋势是什么？

阿兰：目前国内的骑行文化仍以大众化为主，爱好者对职业赛事和竞技体系的了解还比较有限。

从历史来看，国内接触顶级赛事的时间并不晚。比如首届环中国赛可以追溯到1995年，但后来比赛几经中断，直至停办。之后的环北京、环广西等赛事，也未能真正在国内形成规模化、持续的骑行热潮。相比之下，疫情期间兴起的这一波骑行热，可以说是一次历史性的突破。

从职业化角度看，目前国内男子车手中能加入顶级商业车队的屈指可数。历史上我们有过李富玉、徐刚、王美银、计成等选手，其中计成是国内目前唯一完成过环法、环意、环西三大环赛的男子车手。现役选手中，去年加盟 XDS-阿斯塔纳车队的苏浩钰是其中之一。一项运动如果缺乏商业化支撑，就很难吸引投资者，其发展速度也会受到影响。

职业化进程缓慢的原因是多方面的。一方面，我们有14亿人口，从统计学上讲，肯定有具备天赋的选手，只是尚未被发掘。另一方面，国内体育项目选择很多，像乒乓球、游泳、跑步等，职业路径更清晰，也更容易被家长和年轻人接受。

体育明星的带动效应也很重要。我们之前分析过哥伦比亚自行车运动的崛起和红牛-博拉-汉斯格雅车队的运营，前者靠的是天赋与拼搏打开局面，后者靠的是商业运作和顶级车手引进。这些案例都说明，形成健康的职业生态和树立榜样人物非常关键。目前国内自行车领域缺乏有影响力的明星人物，这在一定程度上降低了项目的吸引力。可以参考北京冬奥会期间的谷爱凌、苏翊鸣，或是巴黎奥运会网球夺冠的郑钦文，他们的成功带动了整个项目的关注度。其实中国自行车界也有顶尖选手，比如巴黎奥运会 BMX 小轮车女子冠军邓雅文和她的队友孙思蓓，她们有望在小轮车领域起到带动作用。

总体来看，未来很长一段时间，国内骑行文化仍将以大众爱好者为主，职业化道路还很漫长。当前的关键是增加赛事数量、提升大众对骑行运动的认知。

小编：对于初学者来说，骑行这项运动可能会面临一些挑战。您有什么建议可以帮助他们克服这些障碍，并且顺利开始骑行？

阿兰：从我们的角度来看，如果是休闲骑行，其实和我们平时骑车出门差不多。但如果想更系统地参与这项运动，有几个方面需要注意。

首先是安全。这包括掌握基本的骑行技巧，以及配备必要的防护装备，比如头盔、骑行眼镜等。准备好之后，关键是循序渐进，享受过程，逐步提升身体素质。初学者要合理评估自己的能力，控制速度，尤其在集体骑行时不要盲目跟风。同时，任何时候都要遵守交通规则，保护自己也保护他人。

小编：作为骑行圈的影响者，您如何看待环保与骑行的关系？骑行如何成为日常生活中一种可持续的出行方式？

阿兰：我认为，喜欢骑行的人，无论主动还是被动，都在为环保做出贡献。因为骑行本身就是一种非常环保的出行方式。

至于如何让骑行更可持续地融入生活，我认为首先要确认自己是否真正喜欢这项运动。其次，不要给自己设定太多条条框框，比如必须达到某个目标，或过度关注功率数据。让骑行自然地与生活融合，无论是为了健身还是放松，都跟随自己的节奏来。

个体的思考与实践，正在汇聚成骑行产业不断向前的动力。感谢本期嘉宾带来的深度分享，让我们看到行业的更多可能性。北京国际自行车展也将持续搭建交流桥梁，聚合优质内容与创新力量，与行业一同向更高质量发展迈进。